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20．深化人口管理服务制度改革。制定有利于承接北京非首都功能疏解的人口迁移政策，建立以居住证为载体的公共服务提供机制，实行积分落户制度。建立科学的人口预测和统计体系，加强雄安新区人口全口径信息化管理，实行新型实有人口登记制度，逐步实现跨部门跨地区人口信息整合共享，推动人口登记与统计工作精准化。建立服务型人口管理新模式，完善基础设施建设、公共服务供给、社会保障服务与雄安新区人口发展的协同匹配机制。根据雄安新区资源环境承载能力和经济社会发展水平，建立行政、法律、市场等多手段结合的人口引导和调控机制。

其次，在规模化程度提升的基础上，随着农村信息化水平、养殖户知识水平的提升，养殖群体对猪价行情具有一定的预期能力，会根据预测决定增加或减少产量。如果认为后续猪价会回升，养殖户往往会坚守产能、等待反弹。甚至有资本逆向投资，加速扩张。第三，随着人们生活水平日益提高，对于营养摄入需求更趋多元化，猪肉的可替代品日渐繁多，猪肉消费增速出现下滑。此外，进口猪肉对市场造成一定冲击。

2017年10月，瑞银集团联合普华永道发布的最新全球亿万富豪调研报告显示，亚洲富豪人数首次超过美国。从增速来看，亚洲几乎每两天就诞生一位亿万富翁。在这种财富从西方向东方转移的过程中，中国无疑扮演着最重要的角色。克莱伯垂文中提到，《疯狂的亚洲富豪》也展现出富有特色的中国财富。虽然它以新加坡为背景，但角色都拥有中国血统，这让西方观众罕见地洞察海外华人中的商界精英，以及他们在东南亚市场的主宰地位。

举例来说，一家销售收入1000亿元的汽车企业，进项的原材料等占50%-70%，进项税减少1个点，大约就是6亿元；销项税减少1个点，这又是接近10亿元。整体算下来，大概能节约3亿元的毛利，就是说有0.3%左右的利润改善。除了增值税外，进口车的关税也将于今年内下调，业界普遍猜测关税很有可能从现在的25%降低到10%。按照这一数据进行计算，一辆排量为4.0L、报关价为40万元的进口汽车，关税就会从10万元降低到4万元。以指导价29.8万元的雷克萨斯ES200精英版来计算的话，假如进口关税下降到10%，那么这辆车足足可以省下35000多元的税费。

欧日EPA谈判始于2013年，覆盖关税、知识产权、电子商务交易规则等27个领域。鉴于欧日经济发展程度类似，双方在谈判期间均有意引领协议主导权，因此前期谈判并不顺利。特别是在汽车和农产品准入与关税标准上，双方各执己见，谈判一度陷入僵局。近年来，贸易保护主义正成为全球经济增长的新隐患。为应对威胁，欧日间通过谈判协调，各自作出了一定妥协与让步，加速推进了EPA谈判，并最终于去年达成了框架性协议。其中，在敏感领域双方同意划定过渡期。欧盟对日本汽车征收的10%关税将在协定生效7年后逐步取消；日本对欧盟奶酪制品的29%关税则将在15年后取消。此间有业界人士分析认为，欧盟与日本经济发展水平相近，双方产业结构类似，虽缺少互补性，但可以在各自优势领域进一步细分产业链，提升分工与生产效率，相当于“强强联手，合作吃大餐”。

若是比亚迪不能克服商业陋习，并在技术上取得长足进步，那么它在美国辛苦多年打下的市场，恐怕将岌岌可危。比亚迪此前通过打开美国市场，而建立起的辐射全球的品牌影响力，恐怕也将因此被削弱。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。