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聚酯行业进入高景气周期2016年四季度以来，聚酯行业进入高负荷高利润低库存的高景气周期，2017年行业内进行了龙头大厂对中小工厂的兼并重组，行业集中度进一步增加，且2018年龙头聚酯工厂开启新一轮产能投放大潮，截至2018年5月底，国内新建聚酯产能以及长期停车重启的聚酯产能达到345万吨，后期仍有近200万吨新建聚酯产能投产，届时聚酯产能总量将达到5424万吨，产能增速达到10.15%，2018年年底聚酯长丝CR4的产能集中度也将进一步提升至45%以上。

据知悉相关讨论情况的人士透露，直到今年3月初，FAA和波音还在就应向飞行员提供多少新系统培训争论不休。FAA最终占据上风，坚持要求飞行员在笔记本电脑和其他设备上接受互动式培训。另据知悉波音公司反应的两位业内高级管理人士称，鉴于埃航空难后进一步加大的紧迫性，该公司加快了升级工作的速度。其中一位管理人士表示，波音公司安抚客户称，该公司正调配一切可用资源来修复MAX的问题。

“在常熟做大人装的时候，那时候老家不是做童装的嘛，所以每年六一儿童节我们也会做一点童装，所以自然而然就跟童装结缘了。”于是，一直不甘于租个小摊位做小本生意的朱会强在1998年加入了返乡大军，转做童装生意。一部中国童装进化史朱会强在童装行业的摸索，以及朱家童装生意的发展正是一部典型的中国童装企业进化史。

整体上分析，关于PTA信用仓单的新规大大降低了后期PTA期货盘面上的潜在套保压力，有利于恢复2017年3—4月以来投机多头被PTA信用仓单压制的信心。综上所述，当前中美贸易摩擦间歇性扰乱市场信心，欧洲民粹主义风险仍在发酵，美联储6月加息背景下，中国年中资金紧张预期存在，但以上风险对市场的冲击力度不断减弱。从基本面看，原油价格中期强劲，原料PX环节生产利润被挤压殆尽，PTA价格重心有望跟随油价重心不断上移。同时，6月PTA工厂继续检修以及聚酯新产能投产带来的原料补库和刚性消费强化了对PTA的消耗能力，PTA将延续5月以来的去库存局面，当前PTA价格已经低估，后期有较大的补涨潜力。

据中国信托业协会网站公布的《2018 年度中国信托业发展评析》显示，截至 2018 年 4 季度末，全国 68 家信托公司受托资产由 2017 年末的 26.25万亿元减少到 22.70 万亿元，比 2017 年 4 季度末下降了 13.50%。2018 年信托行业的业绩出现了 2016 年后的再次回调。2018 年营业收入和净利润下降的公司分别有 37 和 45 家，超过半数信托公司出现了收入下滑，超过六成信托公司出现了业绩下滑。

回溯过去，此前一年多，货基规模增长势头强劲。Wind数据显示，货基规模从去年1月底的3.61亿元，飙升至今年2月底的7.81亿元，涨幅高达116%。而在这14个月中，除了去年12月底出现过小幅下降，其余月份基本以千亿元级的幅度增长，最高单月增长超6400亿元。