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“公司其实可以提前一点给员工交代，而不是2018年12月还在挽留大家，给员工一个公司还有希望的假象，然后一月份又要通过转售员工的方式来完成交易。这样的感觉特别不好。”在接受《新商业情报NBT》采访时，锤子科技员工史乔（化名）已经拒绝改签劳动合同到字节跳动。结局并不在史乔意料之中，“我们知道公司负债比较大，但总觉得会有人把整个公司接下来，以相对独立的方式继续做下去。”

对于后一步美元走势，整体仍建议看多为主，这是中长线逻辑。运行过程中，或许会有短线或中短线的回撤，但这些回撤都会是不错的抄底机会，大家注意伺机抓取！【交易策略】：欧元/美元：昨日给予沽空建议，但可惜市场未给进场机会，所以未能进场，也就未能抓到这波下跌。今日欧美下跌需求仍然大于上涨需求，故继续给予逢高沽空建议，大家酌情参考操作，轻仓为主：

2月21日，据最新消息，国际滑联驳回了中国短道速滑队的申诉，理由是没有在比赛结束30分钟内进行申诉。在昨天的平昌冬奥会短道速滑女子3000米接力决赛中，第二个冲过终点线的中国队最终被判罚犯规。韩国队夺冠，意大利队获得亚军。李琰赛后透露中国队提交了申诉，尽管申诉不会对改变结果有任何帮助，但是我们需要一个公平的赛场，不论对哪个项目，都应该公平公正的对待。

责任编辑：郭建作者：孙正凡（科普作家）河南南阳有“水氢汽车”，湖北咸宁有“空气汽车”。5月30日，庞青年遭遇舆论滑铁卢还不到一周，祥天控股集团有限公司董事局主席周登荣就因一辆“空气动力汽车”再次引发关注。他表示，这种汽车“利用高压空气带动发动机做工，成本比现在的汽油、电能要低”，目前正准备在美国上市。而有媒体查询发现，该公司原副总裁蔡永清曾因组织、领导传销活动被判刑。

腾讯今日盘后放榜，股价低开1.61%，报价343港元。外界估算，腾讯次季综合收入及非通用会计准则纯利（non-GAAP）中位数分别为777.8亿及191.8亿元人民币，其中，季度手游收入预测介乎152亿至210亿元，相当于按季跌3%至30%。

实际上，海马汽车自去年开始业绩一直处于下滑的状态。2017年，海马汽车净利润亏损高达9.94亿元，同比大跌超500%。这是公司自2010年以来，业绩首次由盈转亏。利润下滑的背后，是海马汽车旗下产品竞争力的不足。目前，海马汽车在售车型有十几款，但除了爱尚、S5两款车型，其他月销量表现均不佳。